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长安2.0T蓝鲸发动机官方动力标是233匹.这款发动机的真实动是多少呢?

172 2024-03-17 12:35 admin

12月16日,重庆长安汽车全球研发中心,正紧锣密鼓拉开一场盛大的线上直播――长安汽车蓝鲸发动机将挑战吉尼斯世界纪录™称号“最长时间的”。

在这场线上直播中,长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机将进行不低于200+小时极限运行测试。而测试期间,发动机转速会始终保持在5500转以上进行高负荷运转。

毫无疑问,这场直播对于长安汽车蓝鲸动力的可靠性、稳定性都提出严苛挑战。在长达几天的线上直播中,每天下午15:00-17:00直播间内都有长安汽车动力研究院的专业工程师与网友互动,畅聊蓝鲸NE发动机的各种话题,全面解析蓝鲸动力的技术优势。

12月27日10点55分,发动机已持续运行259小时46分45秒,时间也被定格在了此刻。在十二天的直播里,蓝鲸发动机以高转速,跑出了常规使用两年多才能实现的里程。

12月31日上午,吉尼斯官方也正式对外公布了验证结果,长安汽车挑战成功,获“最长时间的”吉尼斯世界纪录™称号!

蓝鲸动力将成中国发动机的金字招牌

虽然此次直播挑战,吉尼斯认证的是直播时长记录,但每一位看客都看得清楚,想得明白,这场直播是为了验证长安汽车蓝鲸动力的强悍实力。中国汽车发动机,曾走过长时间被质疑的道路,近些年优秀的中国汽车品牌正不断通过优秀的产品去打破这样的认知,刷新更高的纪录。长安汽车,就是其中的佼佼者。

此次直播是真刀真枪地把产品放在聚光灯下展示,千千万万的网友可以通过直播观看发动机的运转情况,颇有点监工的味道。但也正是这样公开透明的环境下,更能佐证长安汽车蓝鲸动力的真实强大表现。

蓝鲸动力缘何强悍

十年前,大众汽车品牌以黄金动力总成,让中国消费者认识到了动力品牌的存在。而中国汽车品牌们,也意识到了高压直喷发动机将是未来汽车市场的主要动力选择。

蓝鲸动力品牌在这样的市场背景下应运而生,它的定位则是永不妥协的高效能汽车动力解决方案。它不仅包括蓝鲸发动机,还有蓝鲸变速器和蓝鲸油电混驱。

2016年,借旗舰车型CS95亮相契机,蓝鲸2.0T正式问世,让中国消费者第一次看到中国汽车品牌拥有媲美海外品牌的发动机技术。

此后,长安汽车开始逐步集全球资源,打造出中国品牌首个模块化动力――蓝鲸NE动力平台。该平台具有诸多先进技术,在合资产品也难得一见。比如“AGILE敏捷”高效燃烧系统,可满足国6b排放法规同时、实现油耗与动力的最佳平衡;智能凸轮调相系统,能降低机油消耗,调节响应速度提升;再比如双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,使NE发动机1250转即可达到峰值扭矩,实现快速动力响应。

目前,蓝鲸NE动力平台目前已推出1.4T、1.5T两款发动机,搭载长安汽车旗下多款产品上,自问世起这两台发动机就获奖连连。助力长安汽车在中国量产车性能大赛克拉玛依站夺冠;也曾在发动机评论排行中,战胜奔驰大众等同级产品。

总结

优质产品,消费者自然不会错过,搭载蓝鲸发动机的蓝鲸家族车型成为助推长安汽车销量不断增长的强劲动力。据数据显示,2020年11月蓝鲸家族销量持续突破10万辆,长安汽车整体销量219526辆,同比增长24.5%。在连续经历八个月高速增长后,1―11月,长安汽车累计销量1803047辆,同比增长15.3%。2020年,注定是长安汽车的丰收之年。

实测试191匹,在5400转输出。

厂家解释:铭牌是发动机净功率,轮上马力有动力损失,很多车商都是这样标的。

但是,国内奇瑞、长城、吉利测试出的马力实际上都没有存在虚标(马力差距不会到几十匹),就只有长安这样标。这其实不是动力多少的问题了,这相当买房于用“建筑面积(含公摊面积)与实际面积有出入一样”给你解释,国人买房就是这样被坑的,现在用到买车上了,你还要被忽悠吗?

我们消费者无论买房买车都希望能实实在在的产品和服务,如果接受这样的产品,这类现象以后会越来越多,并不是说长安车不好,而是现在一定要抵制让他们承认自己错误并作出改正(虚标、隔音用回收棉、后防撞梁脆、麋鹿测试等) 你看现在长安的态度是什么“中国没有麋鹿”、那是轮上马力、日系车防撞梁还有泡沫的” 这种态度不值得消费者买单,把钱用在产品质量上,口碑自然会上去,而不是铺天盖地洗白宣传。 ps:团队的自媒体都是收了费帮助厂家宣传的。

这台国五排放2.0TGDI发动机的技术来源和福特的ECOBOST 245有关,它是2015年由长安在英国的发动机研发中心研制成功,英国里卡多公司提供了部分技术支持。它的生产厂家是哈尔滨东安发动机公司。

网上有自媒体做的马力机测评显示这台车发动机实际马力只有191马力,最大扭矩320。

这个数据相当于奇瑞的1.6T发动机,马力比197低了6马力,扭矩比290高了30牛米。

那么可以理解为奇瑞1.6T带动一台2吨重的中大型SUV。

那么这个数据到了轮上马力只会更低,以长安的水平,达成率大概打个七折吧。

而CS95的裸车重量是2吨,长5米宽近2米的大块头,你能想象轮上马力只有133马力的动力是如何带动这么大一台车的吗?举个栗子,1.3吨重的上汽名爵6,轮上马力是130。

星途揽月最初版本叫星途VX,裸车重1.85吨,搭载的就是1.6T发动机匹配格特拉克七速双离合,自媒体测试01加速是13秒,这要换成2吨重的车,还是传动效率更低的6AT变速器,那01加速得15秒了,起步岂不是比1.6L自吸的朗逸、轩逸还慢。

如果你搜一下CS95的01加速就会发现,搜索结果显示的最慢的是11秒。

所以说这个测评的结果是经不起推敲的,表面上看测试仪器不会骗人,自媒体客观公正中立,秉持着追求真相和正义的初心做测评,实际反推一下就会发现结果是违反常识的。

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