首先，我也是在钦州生活学习过。对钦州的整体印象是“一座正在崛起的具有巨大潜力的发展中城市”。请注意我的用词，巨大潜力。也就是说目前的话尚在开发之中，何时会快速发展我们也不知道，毕竟总体来说广西的发展速度不快，而且缺乏持续动力。下图是2017广西各地市经济GDP排名情况。
南宁作为首府城市，自然是广西大力发展的城市，各种资金政策都会向其靠拢，作为北部湾经济开发区的重点城市，南宁作为核心，钦北防环绕，打造一个北部湾经济生活圈，这是总体发展趋势。反正广西各地都有自己经济发展计划，如桂东南这边的“西江经济带，桂东北的“旅游经济开发区”柳州就是“工业发展”。钦州自然而然拥抱海洋和港口，产业发展就是一些进出口贸易啊海洋化工石油产业等，由于钦州本地建有一所本科大学“钦州学院”，将来改名升格为“北部湾大学”，届时将会为钦州和北部湾经济开发提供强大的人才支持，这也是钦州发展的一大动力。
虽然说潜力很大。但是感觉发展速度不快，当然本来广西总体都是发展疲软状态，而当年孙中山提出将钦州港建设为“南方第二大港”的愿望至今也只是愿望罢了，去过钦州港的小伙伴也知道，其实也就那样了。回归到城区，说实在话，钦州市区人口并不多，而老城区的建设已经老旧了，很拥堵，而且你说周末逛街的话也就是沿着钦州湾大道从这边的协盛超市到那边的千千万家，没有一个明确的休闲娱乐区，可能受限于本地人口数量少，还有就是钦州港那边人口分流和新城区的建设因素影响。但是，钦州有一所本科大学，这是最重要的。毕竟大学带来的好处可不止人口那么简单，还有各种政策资金等，可以提升知名度。
总之，我看好钦州的发展，虽然目前仍在半睡半醒，一旦春风来了，那么，钦州这里将会一片生机盎然的景象。请为钦州的美好前景点个赞点个关注吧。谢谢(*°∀°)=3
钦州是后发地区，我相信钦州一定会腾飞的！
钦州市什么时候有地铁？
本着展望未来的美好憧憬，应该从正面看待这个问题。
就钦州目前的情况来看，地铁确实显得奢侈，但梦想必须有，万一实现了呢？想当年，谁能想到钦州能通高铁？不但通了，还是站在第一排通的，惹多少比钦州发达的大城市羡慕。有人说，如果不是借着北海靠着防城港，钦州再多十年都不一定有动车，这就对了，咱就是占着这个咽喉优势。
钦州总面积10843平方公里，户籍人口约四百万，虽然发展有点滞后，大部分人口也还在农村，但就在这个地理位置上，钦州可谓是守株可以待兔。左青龙（北海）右白虎（防城港），虎背（省城）熊腰（北部湾），自身再不济，你周边要发展应该也跳不开我。有珠三角榜样在前，粤港大湾区构建9+2城市群之后，国家肯定寻找新的着力点，我相信祖国是不会任由任何一处沿海冷清的。
虽然发展缓慢，但从没停过脚步。钦州港与市区之间的土地已完成征收和规划，这片十几公里的滨海新区一旦完成，一条市区到港区的地铁线路必定应运而生！
谢谢阅读！
“钦州市什么时候有地铁？”钦州市不会建地铁，钦州也达不到建设地铁的标准，远期来看能修建轻轨就不错了。
申报建设地铁的城市，要求一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。这三项基本要求中的任何一项钦州在短期内都很难达到；特别是市区常住人口300万这一项，钦州根本达不到。
远期来看，钦州能修轻轨就不错了；申报建设轻轨的城市要求一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。即使是轻轨的建设要求钦州都没能达到要求；在地区生产总值上，钦州短期内有望达到1500亿，但一般公共预算收入和市区人口钦州还是差得很远。
目前广西区内达到修建地要求的只有南宁一座城市，达到修建轻轨的只有柳州和桂林两座城市，其他城市均为达到修建轨道交通的要求。从钦州远期规划来看，未来有望修建钦州主城区至三娘湾一条城际轨道交通。
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