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建1个路边大型单立柱广告牌成本大概需要多少钱?

来源:www.fanlv.net  时间:2023-01-21 11:13   点击:125  编辑:admin   手机版

一、建1个路边大型单立柱广告牌成本大概需要多少钱?

我是北方的,在我们这做一个,就是用圆铁管做立柱后在上面用5x5的角铁焊接成立体平面,在平面上在铆或焊上铁皮或铁板,那就看你自己的要求而定了,之后在两个对称的面上再绷上喷绘布就ok啦,稍小的一般也就8000--15000,大点的15000--20000吧,大体就这样,

你让广告公司弄呀。。。

二、欢度春节大街上立起来的牌子是什么制作的

您好,这种立起来的牌子也可以说成是广告牌。可以是亚克力材质。

单立柱广告牌在现在的户外展示形式中是核心形式之一,在户外宽阔的路边是选择单立柱的良好位置,虽然单立柱广告牌的效果好,但是广告牌制作中也是要考虑一下它的价格问题,下面是对单立柱广告牌制作的介绍:

单立柱基础支架由购方自行安装制作,并需要经过严格的广告牌基础抗压和单立柱支架抗风强度测算,使之达到广告牌金属支架和单立柱广告牌自重对承重支架抗压的基本要求,达到当地大风力的抗风要求。

如果单立柱广告牌是安装在金属支架上,为了防止由于穿透光线而影响画面的展示效果,应把单立柱广告牌支架的背面用铁板全部封闭和固定。

施工单位必须要有钢结构资质,所提供的图纸的设计单位,单立柱广告牌必须要有设计资质,不然以后出现质量问题,将不受法律保护。

三、紧急跪求户外广告牌施工方案!!!

我以前在高速公里施工,做过一个方案,是给交警和路政用的 ,不知道能否帮到你:

工程名称:XX高速公路跨线桥、单立柱广告牌的建造工程

工程地点:XX高速沿线

施工单位:

现场负责:

施工监督:

一、 概述

我公司自拍卖取得XX高速的10年广告经营权以来,一直以精品线路建精品媒体为宗旨,以精品媒体引进精品客户为主线,以精品客户带动XX路的广告超精品化发展,将XX路打造成高层次广告走廊作为公司的发展目标,为此,我公司多次实地考察,为保证广告媒体与周围环境的协调,让广告美化郑少路,决定对XX高速公路的广告媒体进行分批次开发。

为了保证广告牌的安全施工、文明施工,我们对参与施工和监理人员做了大量的培训工作。第一批建设7座单立柱和三座跨线桥。

二、 施工位置

详细路段

媒体形式

媒体规格

媒体规划代码

备注

刘胡同互通

单立柱

6*18*2

ZS-LHT-T7

刘胡同互通

单立柱

6*18*2

ZS-LHT-T6

刘胡同互通

单立柱

6*18*2

ZS-LHT-T8

刘胡同互通

单立柱

6*18*3

ZS-LHT-T2

刘胡同互通

单立柱

6*18*3

ZS-LHT-T5

K3+960

跨线桥

ZS-ZX-Q3-4

K16+550

跨线桥

ZS-ZX-Q15-16

三、 工期安排

1、 10月28日进场施工;

2、 11月10日进行混泥土浇注;

3、 12月10日左右对对广告塔进行吊装;

4、 12月12日对现场进行恢复;

5、 12月15日撤离现场;

6、 由于天气原因,如遇雨雪、大风等天气,个别工序进行的时间有所变化,我们会及时向交警部门及路政大队汇报。

四、 广告牌设置要求

1、 广告牌的设置应符合广告位的规划要求。

2、 广告牌的设置应与周围的环境和景观相协调。

3、 广告牌的内侧垂线不能超过高速公路内侧护栏。

五、 基础建设

1、 根据对现场的实地考察,个别广告位需要暂时移动隔离栏。

2、 材料进场及浇筑注意事项:

(1)、材料进场前,必须看好作业区内地形、确定各种材料的堆放地点,以保证材料车辆进场后,以最短的时间卸车。

(2)、运输材料车辆进场前,必须首先报请路政部门批准,订立好时间、路线、停靠点、多少车辆,并请路政部门监督。

(3)、进场半小时前,必须安放好标志、标牌、并安排人进行看护,安放标志、标牌不得影响道路通畅,严格服从路政、交警部门的指挥。

(4)、材料车辆必须逐次进场,材料卸车,必须一次性放入作业区指定位置,不得在道路上停放,每卸好一辆车,立即开走,不得在作业区停留。

(5)、材料全部进入作业区内后,必须立即拆除标志、标牌,全部人员不得在道路上停留,以保道路畅通。

六、 安全措施

1、 施工安全

(1)施工现场设立由公司负责人、现场负责人、现场安全员、施工监理等人员组成的施工安全小组。

(2)施工现场,我单位将派出施工监理及现场负责人,并指定一名安全员,具体负责现场安全工作。

(3)现场施工人员必须无条件服从路政、交警部门的施工安全管理。

(4)严格遵守《高速公路养护施工管理》等有关规定,并按要求规范施工。

(5)施工区域必须与高速公路保持10米以上距离,严禁占用高速公路路面和空间,施工人员严禁横穿高速公路。

(6)施工人员和运料车辆严禁在高速公路上抛、洒、滴、漏。

(7)施工车辆进入施工区域前,应打开方向灯、警示灯。

(8)车辆及设备离开施工作业区域时,需有一人以上进行警戒和了望,在确保安全的情况下,“一等、二看、三通过”。

(9)严禁赤脚或穿高跟鞋,拖鞋进入施工现场,高空作业不准穿硬底和带钉易滑鞋靴。

(10) 高空作业必须系安全带,必要时应在下面铺设安全网。当天安装的构件如无稳定支撑的,应用缆绳固定。

(11) 跨线桥安装时,要有必要的安全设施,并在路政人员现场监督下进行。

2、 用电安全

(1)现场设工地施工用电管理负责人,负责各种电机设备的用电审批。对进入工地的电气工作人员进行用电操作交底并检查监督工地用电安全。

(2)严格服从用电分配,不私拉乱接。

(3)一切机械设备使用前须经试运转,入场时作好安全检查,证实性能良好后,方能使用。

(4)架设电线线路必须符合当地电业局的规定,电气设备必须全部接零接地。

(5)经常检查电的线路和绝缘情况,临时用电必须分段设置漏电保护器,夜间施工位置要设置足够的照明设备。非操作人员不得动用机电设备,以防止触电。

七、 消防保卫措施

1、 成立以现场施工负责人为首的保卫消防领导小组,认真做好保卫消防工作。

2、 施工现场,必须配备保卫人员进行24小时值班。

3、 施工现场必须配备必要的灭火设施。

4、 现场的易燃物和杂物应及时清理和妥善保管。

八、 文明施工措施

1、 结合现场的施工实际,认真做好施工现场的施工准备、材料堆放、场地道路和生活设施合理布局。使用后多余木枋板料、钢筋、建筑垃圾及余泥等,必须及时归堆,定时清理。

2、 严格按要求布置现场,接受路政、交警等相关部门的检查、监督。现场机具设备的布置、材料半成品的堆放要合理整齐,施工用电的拉设须同土建单位协调一致。

3、 努力搞好社会各界友好关系,尊重施工当地文化习俗、宗教信仰,做到文明、规范施工。

4、 工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁随地大小便。

5、 对每天工作内容进行针对性技术、质量、安全交底。做到人人心中有底。

6、 施工人员必须遵守施工现场一切安全规范。

7、 提倡文明待人,文明操作,文明施工,做到施工现场和生活区清洁卫生。

8、 施工完毕后,各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场,丢弃物要倾倒在指定场所。做到工完、料尽、场地清。

9、 对移动的花草树木按原样还原,清理并运走多余的浮土,现场不能留下用过的焊条、焊渣及废弃物。

我们将严格按照施工方案进行文明、安全、规范施工,请郑少高速公路交警大队及路政大队对我们的施工过程进行监督、指导。

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